Путешествие на автомобиле требует определенной технической подготовки транспортного средства к поездке. Что необходимо сделать в первую очередь перед дальней дорогой и как решать возможные проблемы в дороге – читайте дальше. 

• Чтобы стекло машины было защищено и нормально очищалось, в омыватель стекла, перед заливкой в бак, нужно долить автомобильный шампунь. Это даст возможность дворникам лучше очищать и мыть лобовое стекло. 
• Также важно, чтобы хорошо функционировали дверные замки и другие детали. Для этого нужно периодически смазывать техническим маслом петли и замки дверей, а так же замок багажника. Со временем в них может накапливаться влага, что может повлечь возникновение ржавчины и затруднит работу и нормальное функционировании замка. Для разблокировки загрязненных ржавчиной деталей стоит воспользоваться WD-40. 
• Во время поездок в ночное время может уменьшиться яркость фар, поэтому в этих случаях следует проверить контакты, если они окислились (тогда напряжение может упасть на 1,5-2 вольта), нужно почистить провода от следов окисления. 
• В случае вытекания тормозной жидкости, если вы находитесь далеко от станции техобслуживания, то жидкость в системе можно заменить алкогольными напитками, например, водкой, вином, тосолом или мыльным водным раствором – при этом обязательно прокачать. Такого решения проблемы будет достаточно, чтобы доехать до СТО. Там систему нужно будет промыть и залить в нее уже надлежащего качества тормозную жидкость. 
• В случае, когда порвалась диафрагма бензонасоса, ситуацию временно можно поправить с помощью полиэтиленового пакета. Нужно сложить его в несколько слоев и вырезать в соответствии с формой диафрагмы, после установить вместо нее в бензонасосе. 
• Во время летней жары на автомобиле может выйти из строя датчик вентилятора, без которого не будет работать система охлаждения радиатора. Если так ехать, то рано или поздно температура радиатора начнет стремительно увеличиваться, в результате может закипеть и выйти из строя двигатель. Чтобы этого не произошло, нужно отключить проводку от датчика (он находится на радиаторе) и замкнуть провода любым доступным способом. Вентилятор будет работать непрерывно при включенном зажигании двигателя, это спасет его от закипания. 
• Еще одной неприятностью может стать перегорание какого-либо предохранителя. Однако его можно заменить временным: такую вещь вполне реально сделать из фольги шоколадки или конфеты.